大阪市内でガレージハウスをお探しの皆さま、こんばんは。大阪市内での車の運転にトラウマを抱える、月曜パーソナリティ私です。よろしくお願いいたします。
いつも掲載されるやいなや、瞬く間に埋まってしまうガレージハウス。特に大阪市内となると募集から申し込みまでの早さたるや凄まじく、その体感スピードは、カラオケでBling-Bang-Bang-Bornに挑戦したときとほぼ同じです。
西淀ガレージハウス
というわけで本日は、大阪市西淀川区野里二丁目のガレージハウスが売りに出たよ、というお話です。借りる気満々だった方には申し訳無いのですが、もう買った方が早くね？という段階まできてます。
GoogleMAPで見ていただくとお分かりの通り、御幣島・塚本・姫島と3駅が徒歩圏内という、これもう車いらなくね？という立地です。とは言え、この立地で車があると京阪神へのアクセスは非常にスムーズ。家族でのお出かけはもちろん、キャンプや釣りなど、アウトドアな趣味にも親和性の高い物件なのです。
辿り着いたのは、3階建ての白いお家。土地面積117.77㎡(35.63坪)・延床面積209.9㎡(63.49坪)と、想像をはるかに超えたガレージハウスが登場しました。
ざっくり内訳としては、1階がガレージスペース・2階にLDKと水回り・3階には私室が集合した3SSLDK＋Gでございます。この間取り表記が適切なのか？という疑問が湧くほどのボリュームですね。
電動シャッター付きガレージ
では、早々にメインから見ていきましょう。電動シャッターをオープンすると、秘密基地のようなガレージがお目見えします。
ひゃ〜！！！
すみません、あまりにも最高で奇声が。今後の人生、なるべく運転を避けて生きたい私でも、思わず感嘆の声が漏れる空間です。
もちろんこのインテリアたちがついてくる訳ではないものの、ただ車を駐めるだけでは勿体ないほどのポテンシャルだとお分かりいただけたでしょう。
ガレージサイズ
・間口部 4,800mm
・奥行き 9,500mm
・高さ 2,900mm
続いて、車を入れた場合。弊社のエスティマさんを駐めても、まだまだ余裕はたっぷりです。いつもは幅を効かせているエスティマさんも、借りてきた猫のようにこぢんまりとして見えます。
車を複数台駐めるなら、組み合わせ次第で3〜4台は収まりそう。また、高さもしっかりあるため、ランクルやハイエースなども乗り入れ可能。ちなみに2,900mmの高さならば、マイクロバスやキャンピングカーも入るようです。
居住スペースは早足で
では、中へどうぞ。ガレージ横の玄関扉をあけると、上階へ続く長い階段が伸びています。タイルが可愛い土間の先には、納戸もスタンバイ。
2階：69.49㎡ リビングフロア
階段をのぼると、約24帖のLDKがお出まし。2ドアの大型冷蔵庫の横があんなに余っていることなんて、一般的な戸建てではまずありえません。
小上がりスペースにはモノトーンの琉球畳が敷かれており、寝返りを打つ前のベビーを転がしておくのに最適。段差に引き出しが仕込まれている点も、抜かり無しの一言です。
ここだけで7帖もの広さが確保されているキッチン。ガス3口にグリル、食洗機(性能保証なし)も付いて、使い勝手はお墨付き。床がサッと拭き取れるフロアタイルなのも、最高ちゃいますか。
洗面スペースはほぼ海外。ここだけ切り取ってスウェーデンの邸宅だと言われても、なんの違和感もなく受け入れてしまうビジュアル。
3階：69.49㎡ 居室×3
3階には、和室と洋室×2を配置。こちらは8帖和室ですが、タタミとフローリングがセパレートされたネオい和室になっていました。
ネオい⋯ギリシャ語の「新しい（neos）」を語源とする言葉に、「い」をつけた形容詞。ノリと勢いで筆者がつくった造語。深夜に執筆することで生まれがち。
なお、全ての和洋室には窓と収納が設けられており、どのお部屋を私室にしても採光と収納力は手に入ります。トイレも2階・3階に設置済みで、膝とお腹に優しい設計。
ローンシミュレーション
では、最後にローンシミュレーションです。
西淀川区野里二丁目より登場したガレージハウスは、販売価格4,280万円。金利0.93％・頭金なしの元利均等返済35年ローンを組んだと仮定すると、月々11.9万円ちょい。
もちろん住むにあたって修繕は必要なものの、200㎡超えの電動シャッター付きガレージハウスが賃貸で幾らになるか考えると、購入を検討するのは自然の摂理だと思います。
マジでスピード勝負です。ご内覧はお早めに。
以上、渋井不動産でした。
property hunt by チーフ
物件概要
・所在地：大阪市西淀川区野里2丁目
・構 造：鉄骨造陸屋根３階建
・間取り：3LDK＋納戸＋書斎＋ガレージ
・築年月：1986年6月
ガレージ
・間口4,800mm
・奥行9,500mm
・高さ2,900mm
